इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) द्वारा सिटवे पोर्ट का अधिग्रहण
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भारत के विदेश मंत्रालय ने इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) को म्यांमार के राखीन प्रांत में स्थित सिटवे बंदरगाह पर सभी परिचालनों का नियंत्रण संभालने के लिए अपनी मंजूरी दी।
खबर का अवलोकन
यह कदम ईरान के चाबहार में शाहिद बेहेश्टी बंदरगाह के बाद सिटवे बंदरगाह को भारतीय नियंत्रण के तहत दूसरे अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह के रूप में चिह्नित करता है।
चाबहार के विपरीत, जहां भारत दो टर्मिनलों को नियंत्रित करता है, सिटवे बंदरगाह पर परिचालन पर भारत का पूर्ण नियंत्रण होगा।
सौदे में एक दीर्घकालिक पट्टे की व्यवस्था शामिल है, जिसे हर तीन साल में नवीनीकृत किया जाएगा, और आईपीजीएल बंदरगाह को और विकसित करने के लिए संसाधन जुटाएगा।
सितवे बंदरगाह विकास और महत्व
सिटवे बंदरगाह का विकास कलादान मल्टीमॉडल ट्रांजिट ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य म्यांमार और भारत के पूर्वोत्तर राज्यों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाना है।
इस परियोजना में कलादान नदी पर मल्टीमॉडल पारगमन कनेक्टिविटी के माध्यम से म्यांमार में सिटवे बंदरगाह को भारत में मिजोरम राज्य से जोड़ना शामिल है।
भारत ने बंदरगाह के निर्माण के लिए म्यांमार को $500 मिलियन का अनुदान प्रदान किया।
बंदरगाह का उद्घाटन 9 मई, 2023 को केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग और आयुष मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल ने किया, जो भारत-म्यांमार कनेक्टिविटी में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
सितवे बंदरगाह भारत के पूर्वोत्तर राज्यों के लिए विकास रणनीति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिसका लक्ष्य परिवहन और रसद लागत को कम करना है।
कनेक्टिविटी संवर्द्धन
कलादान मल्टीमॉडल परियोजना में म्यांमार में सितवे बंदरगाह से पलेतवा तक कलादान नदी पर 158 किलोमीटर के जलमार्ग का विकास, साथ ही मिजोरम में भारत-म्यांमार सीमा पर पलेतवा से ज़ोरिनपुई तक 109 किलोमीटर के सड़क नेटवर्क का विकास शामिल है।
इस बुनियादी ढांचे के विकास से भारत के पूर्वोत्तर राज्यों, विशेष रूप से मिजोरम और त्रिपुरा में कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है।
त्रिपुरा और मिजोरम कनेक्टिविटी पर प्रभाव
यह परियोजना कोलकाता में श्याम प्रसाद मुखर्जी बंदरगाह से सिटवे बंदरगाह, फिर बांग्लादेश में टेकनाफ बंदरगाह और अंत में त्रिपुरा में सबरूम तक माल के परिवहन की सुविधा प्रदान करेगी, जिससे परिवहन समय और रसद लागत कम हो जाएगी।
इससे वस्तुओं और सेवाओं तक पहुंच में सुधार से त्रिपुरा और मिजोरम को लाभ होने का अनुमान है, जिससे क्षेत्र में आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।
सितवे बंदरगाह को खतरा
सिटवे बंदरगाह के विकास को म्यांमार में चल रहे संघर्षों से संभावित खतरों का सामना करना पड़ रहा है, विशेष रूप से सैन्य सरकार और राखीन राज्य में अराकान सेना जैसे विद्रोही समूहों के बीच गृह युद्ध।
क्षेत्र में अस्थिरता सिटवे परियोजना के भाग्य के बारे में अनिश्चितता पैदा करती है, खासकर अगर विद्रोहियों ने रखाइन प्रांत पर नियंत्रण हासिल कर लिया, जिससे बंदरगाह के संचालन और सुरक्षा को खतरा हो गया।
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